齿面疲劳。所谓齿面疲劳主要包括齿面点蚀与剥落。造成点蚀的原因，坦洲齿条加工，主要是由于轮齿工作表面产生脉动变化的接触应力引起的微观疲劳裂纹，当润滑油进入表面裂纹区后，在啮合过程中先封闭入口然后挤压。由于装配技术和装配方法等原因，齿条加工公司，通常在装配齿轮时会造成“一端接触、一端悬空”的装配误差；齿轮轴的直线性偏差（同轴度、对中性误差）及齿轮的不平衡等。
影响齿轮传动精度的主要因素包括：齿轮的加工精度，齿条加工生产，齿轮的精度等级，齿轮副的侧隙要求及齿轮副的接触斑点要求。
齿轮的径向误差一般可通过测量齿圈径向跳动△fr反映出来。切齿时产生齿轮径向误差的主要原因如下：
调整夹具时，心轴和机床工作台回转中心不重合。
齿坯基准孔与心轴间有间隙，装夹时偏向一边。
基准端面定位不好，夹紧后内孔相对工作台回转中心产生偏心。
齿面疲劳。所谓齿面疲劳主要包括齿面点蚀与剥落。造成点蚀的原因，主要是由于轮齿工作表面产生脉动变化的接触应力引起的微观疲劳裂纹，当润滑油进入表面裂纹区后，在啮合过程中先封闭入口然后挤压。微观疲劳裂纹区内的润滑油在高压下使轮齿表面裂纹区域扩展，齿条加工厂，致使表层金属微粒从齿面上脱落，留下一个个小坑形成齿面点蚀。当轮齿表面的疲劳裂纹继续扩展到较深，较远，或使一系列小坑间材料失效而连接起来，造成大面积或大块脱落现象就形成了齿面剥落。
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