在啮合时,蜗杆转一转,就带动蜗轮转过一个齿(单头蜗杆)或几个齿(多头蜗杆),因此蜗轮蜗杆传动的速比i=蜗杆的头数z1/蜗轮的齿数z2。
蜗轮蜗杆传动除了和齿轮同样得到了广泛应用外,它解决了齿轮的降速比不能太大的矛盾;
<2>;工作平稳,无噪音;
对减速机进行维护,做到每一台减速机都有贵任人定期检查,当工作中发现油温显着升高,涡轮增压器的瑞士---比希,他于1905年申报了此项。当时主要应用于飞机发动机和坦克发动机,直到1961年美国通用汽车公司才将涡轮增压器试探性的装在其生产的某种车型上。在不改变发动机排量的条件下,涡轮增压发动机能较大幅度地提高发动机的功率及扭矩,涡轮加工,一般而言,涡轮加工,加装涡轮增压器后的发动机的功率及扭矩要增大2 0 % ~ 3 0 % 。
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