轮齿的断裂。齿轮传动时，主动齿轮的作用力和从动齿轮的反作用力都通过接触点分别作用在对方轮齿上，危险的情况是某一瞬间接触点位于轮齿的齿顶部；此时，轮齿如同一个悬臂梁，伞齿加工生产，受载后轮齿根部产生的弯曲应力为，齿面磨损或划痕。轮齿在啮合传动过程中存在相对滑动，加上润滑---、润滑油不清洁、润滑油变质、低速重载或热处理差等，伞齿加工，均可造成轮齿齿面的粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损和划痕等。
由于装配技术和装配方法等原因，通常在装配齿轮时会造成“一端接触、一端悬空”的装配误差；齿轮轴的直线性偏差（同轴度、对中性误差）及齿轮的不平衡等。夹具的误差和热处理内应力引起的齿轮变形等。当齿轮的这些误差较大时，伞齿加工来样定制，会引起齿轮传动忽慢忽快的微惯性干扰转动，使齿轮副啮合时产生冲击、振动，引起较大噪声。伞齿加工伞齿加工伞齿加工伞齿加工
我国机械式齿轮传动技术水平较低，有很大的进步空间，可从设计方法、改进齿轮、轴类等关键零件的材料及工艺上进行进一步提高，伞齿加工订制，这对齿轮行业来说也是推进发展的重要因，在轮胎式工程机械驱动桥中推广应用自锁式防滑差速器和湿式制动器，是提高我国工程机械驱动桥产品技术水平的途径之一。自锁式防滑差速器既能自动实现扭矩在左右车轮间的不等分配，
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